KALIMANTAN TENGAH — Yamaha Indonesia Motor Manufacturing (YIMM) resmi menghadirkan kelas MAXI Race dalam perayaan 10 tahun Yamaha Sunday Race di Sirkuit Internasional Mandalika, Lombok, NTB. Kelas khusus ini membuka kesempatan bagi pengguna skutik premium Maxi Yamaha untuk menguji performa motor di lintasan balap, bukan sekadar jalan raya.
Lima Kelas untuk Berbagai Level Pebalap Skutik
Yamaha membagi MAXI Race ke dalam lima kategori untuk mengakomodasi pebalap dari berbagai latar belakang. Mulai dari kelas Free For All (FFA) 250cc, Semi Pro 250cc, Semi Pro 155cc, Community 155cc, hingga kelas khusus Media 155cc yang diperuntukkan bagi jurnalis otomotif.
Kelas Community dan Media 155cc mewajibkan seluruh peserta menggunakan pelumas Yamalube Turbo Matic. Langkah ini sekaligus menjadi ajang pembuktian durabilitas oli tersebut dalam kondisi balap ekstrem.
YECVT Jadi Senjata Utama di Lintasan
Para peserta kelas MAXI Race mengandalkan mesin Blue Core generasi terbaru, terutama pada model Nmax "Turbo" dan Aerox Alpha "Turbo" yang dibekali teknologi YECVT (Yamaha Electric Continuously Variable Transmission). Sistem transmisi ini mampu memberikan akselerasi instan yang mendekati sensasi motor sport manual.
Manager Public Relations, YRA & Community PT YIMM, Rifkie Maulana, menyatakan bahwa kehadiran kelas ini bukan sekadar ajang balap. "Tidak hanya memberikan kesempatan bagi para pengguna skutik premium Maxi Yamaha untuk merasakan langsung performa terbaik motornya di lintasan balap, tetapi juga semakin mempertegas kuatnya DNA Racing yang telah menjadi bagian dari identitas Yamaha selama puluhan tahun," ujarnya di Lombok, Minggu (19/7).
Uji Coba Sebelum Mandalika: Sidrap hingga Surabaya
MAXI Race sejatinya sudah diuji coba pada ajang Yamaha Cup Race (YCR) Sidrap, Sulawesi Selatan, pada April lalu, serta Motoprix Region B Putaran 1 di Surabaya pada Mei 2026. Respons positif dari dua event tersebut mendorong Yamaha untuk membuka kelas ini di YSR Mandalika yang lebih bergengsi.
Antusiasme terbukti tinggi dengan total 77 starter yang mendaftar. Jumlah ini menjadikan MAXI Race sebagai salah satu magnet utama dalam perayaan satu dekade YSR tahun ini.
Kelas Media: Jurnalis Jadi Pebalap Dadakan
Salah satu sesi paling menarik adalah MAXI 155cc Media, di mana para jurnalis otomotif ditantang menguji handling, akselerasi, dan stabilitas skutik premium Yamaha di sirkuit. Model yang disiapkan meliputi Nmax, Lexi, dan Aerox dalam kondisi balap sungguhan.
Melalui suksesnya debut MAXI Race di Mandalika, Yamaha Indonesia ingin memperkuat posisi skutik premium sebagai kendaraan yang tak hanya nyaman untuk harian, tetapi juga mampu diajak bermanuver di lintasan balap. Rifkie menambahkan, "Kami berharap pengalaman ini dapat mempererat ikatan antara konsumen dengan brand Yamaha."
